Аннотация: В методических рекомендациях для практических работ предлагается оригинальный метод изложения материала. Структура методических рекомендаций по дисциплине составлена в соответствии с рабочей программой дисциплины входящей в состав учебно-методического комплекса дисциплины «Энергетические установки судов различных типов и назначения» и посвящена разделам, входящим в рабочую программу:•Типы судовых энергетических установок.•Судовой валопровод.•Судовые передачи (механические, электрические, гидравлические и комбинированные).•Вспомогательные энергетические установки.•Расположение механизмов в машинном отделении.Ценным является то, что в методических рекомендациях для практических работ даны краткие теоретические и справочно-информационные материалы по теме каждого занятия.В методических рекомендациях даны задания и упражнения обучающимся для самостоятельной работы, а также контрольные вопросы по теме каждого занятия.Методические рекомендации для выполнения практических работ по дисциплине «Энергетические установки судов различных типов и назначения» для обучающихся по направлению подготовки 26.03.02 «Кораблестроение, океанотехника, системотехника объектов морской инфраструктуры».

Аннотация: В методических рекомендациях для лабораторных работ предлагается оригинальный метод изложения материала. Структура методических рекомендаций по дисциплине составлена в соответствии с рабочей программой дисциплины входящей в состав учебно-методического комплекса дисциплины «Энергетические установки судов различных типов и назначения» и посвящена разделам, входящим в рабочую программу:•Определение эффективной мощности СЭУ.•Выбор главного двигателя и способа реверсирования.•Судовой валопровод.•Вспомогательные энергетические установки.•Определения запасов топлива, масла и воды на судне.•Системы СЭУ.Ценным является то, что в методических рекомендациях для лабораторных работ даны краткие теоретические и справочно-информационные материалы по теме каждого занятия.В методических рекомендациях даны задания и упражнения обучающимся для самостоятельной работы, а также контрольные вопросы по теме каждого занятия.Методические рекомендации для выполнения лабораторных работ по дисциплине «Энергетические установки судов различных типов и назначения» для обучающихся по направлению подготовки 26.03.02 «Кораблестроение, океанотехника, системотехника объектов морской инфраструктуры».

Аннотация: В монографии выполнен анализ влияния различных видов моторного топлива на параметры топливоподачи дизеля, показана перспективность применения рапсового масла в качестве биологического компонента дизельного смесевого топлива с учетом его подогрева до определенной температуры, теоретически обоснован способ определения эффективного проходного сечения форсунок и нагнетательных топливопроводов и изготовлен прибор для его технической реализации, приведены и проанализированы результаты теоретических и экспериментальных исследований по влиянию температуры и состава смесевого рапсово-минерального топлива на показатели его физических свойств (вязкость и плотность), параметры топливоподачи (цикловую подачу, давление топлива на входе и выходе нагнетательного топливопровода, время и скорость прохождения волны давления топлива по нагнетательному топливопроводу), показатели дизеля Д-243 (мощность, часовой расход топлива и др.) и трактора МТЗ-82 (производительный расход тплива). Материалы, изложенные в монографии, будут полезны научным и инженерно-техническим работникам, аспирантам, магистрам и студентам высших учебных заведений.

Аннотация: В монографии отражены перспективы использования биотоплива из растительных масел в качестве моторного топлива автотракторных дизелей, обоснована перспективность применения редечного масла в качестве биологического компонента дизельного смесевого топлива, определен жирнокислотный и углеводородный состав, показатели физических и теплотворных свойств редечного масла и смесевого редечно-минерального топлива, приведены результаты теоретических и экспериментальных исследований дизеля Д-243 и трактора МТЗ-82 при их работе на смесевом редечно минеральном топливе с процентным соотношением редечного масла и товарного минерального дизельного топлива 25:75, 50:50, 75:25, 90:10, описаны конструкции разработанных смесителей биологического и минерального компонентов и двухтопливных систем питания дизеля для работы на минеральном и смесевом топливах. Материалы, изложенные в монографии, будут полезны научным и инженерно техническим работникам, аспирантам, магистрам и студентам высших учебных заведений.

Аннотация: Цель исследования – адаптировать автотракторный дизель к использованию дизельного смесевого топлива (ДСТ) с растительным компонентом в виде соевого масла. Приведены методика и результаты исследования основных физико-химических (плотность, вязкость, температура вспышки в закрытом тигле) и трибологических свойств ДСТ. Исследования физико-химических свойств проводились согласно ГОСТ 305-2013 на соответствующем оборудовании, прошедшем сертификацию, исследования трибологических свойств проводились на универсальном трибометре типа ТУ на четырехшариковом узле трения. Оценивались дизельное топливо, соевое масло и ДСТ. Концентрация соевого масла в ДСТ менялась от 0 до 100% по объему с шагом в 20%. Нагрузка, частота вращения шпинделя трибометра и материал деталей узла трения не изменялись. Исследовалась вязкость ДСТ и соевого масла при температурах 20 0 С (ГОСТ 305-218), 40 и 60 0 С (нормативами не предусмотрены) для определения оптимальной температуры подогрева смесевого топлива. С точки зрения повышения ресурса дизельной топливной аппаратуры рационально использование ДСТ с содержанием соевого масла 40% (по объему), однако его вязкость не удовлетворяет требованиям ГОСТ 305-2013. Установлено, что подогрев до 60 0 С ДСТ с содержанием соевого масла 40% позволяет уменьшить его вязкость до 4,82 мм 2 /с, что удовлетворяет требованиям ГОСТ 305-2013. Даны рекомендации по адаптации дизеля к использованию ДСТ. Перспективной схемой системы питания дизеля является двухконтурная система питания с подогревом ДСТ до 60 0 С.

Аннотация: В монографии отражены перспективы использования биотоплива из растительных масел в качестве моторного топлива дизелей машиннотракторных агрегатов (МТА), обоснована перспективность применения горчичного масла в качестве биологического компонента дизельного смесевого топлива, определен жирнокислотный и углеводородный состав, показатели физических и теплотворных свойств горчичного масла и смесевого горчично-минерального топлива, приведены результаты теоретических и экспериментальных исследований дизеля Д-243 и трактора МТЗ-80 при их работе на смесевом горчично-минеральном топливе с процентным соотношением горчичного масла и товарного минерального дизельного топлива 25:75, 50:50, 75:25, 90:10, описаны конструкции разработанных смесителей биологического и минерального компонентов и двухтопливных систем питания дизеля для работы на минеральном и смесевом топливах. Материалы, изложенные в монографии, будут полезны научным и инженерно-техническим работникам, аспирантам, магистрам и студентам высших учебных заведений.

Аннотация: В монографии отражен опыт использования биотоплива из растительных масел в дизелях автотракторной техники, рассмотрены факторы, влияющие на эксплуатационную надежность топливных систем дизелей, обоснована перспективность применения смесевого рапсово-минерального топлива, обладающего повышенными противоизносными свойствами по сравнению с товарным минеральным дизельным топливом, приведены результаты теоретических и экспериментальных исследований по оценке влияния смесевого рапсово-минерального топлива с различным соотношением биологического и минерального компонентов, описана конструкция разработанного ТНВД, обеспечивающего работу двух его насосных секций на минеральном дизельном топливе и двух насосных секций на смесевом топливе, что существенно сокращает продолжительность стендовых испытаний ТНВД на износ плунжерных пар. Материалы, изложенные в монографии, будут полезны научным и инженерно-техническим работникам, аспирантам, магистрам и студентам высших учебных заведений.

Аннотация: Изложены теоретические основы надежности машин и рассмотрены вопросы расчета надежности деталей и механизмов в сборе, исходя из свойств материалов, прочности и условий эксплуатации судовых машин.Предназначен для обучающихся по направлению подготовки 26.03.02 «Кораблестроение, океанотехника и гидрографическое обеспечение судоходства, профиль «Кораблестроение» и по специальности 26.05.06 «Эксплуатация судовых энергетических установок», а также может быть полезным студентам других специальностей, плавсоставу и техническим работникам судоремонтных предприятий.

Аннотация: В монографии отражены перспективы использования биотоплива из растительных масел в дизелях автотракторной техники, обоснована перспективность применения сурепного масла в качестве биологического компонента дизельного смесевого топлива, определен жирнокислотный и углеводородный состав, показатели физических и теплотворных свойств сурепного масла и смесевого сурепно-минерального топлива, приведены результаты теоретических и экспериментальных исследований дизеля Д-243-648 и трактора МТЗ-80/82 при их работе на смесевом сурепно-минеральном топливе с соотношением сурепного масла и товарного минерального дизельного топлива 25:75,50:50,75:25,90:10, описаны конструкции разработанных смесителей биологического и минерального компонентов и двухтопливных систем питания дизеля для работы на минеральном и смесевом топливах. Материалы, изложенные в монографии, будут полезны научным и инженерно-техническим работникам, аспирантам и студентам высших учебных заведений.

Аннотация: В учебном пособии изложены основные положения логисти- ки, ориентирующие обучающихся на получение упорядоченных знаний по учебной дисциплине «Основы логистики и управление цепями поставок». Текстовый материал пособия дополнен струк- турно-логическими схемами, перечнем вопросов для подготовки к экзамену и проверочными тестами. Учебное пособие предназначено для обучающихся по на- правлению подготовки 38.03.02 «Менеджмент».

Аннотация: Изложены теоретические основы надежности машин и рассмотрены вопросы расчета надежности деталей и механизмов в сборе, исходя из свойств материалов, прочности и условий эксплуатации судовых машин.Предназначено в качестве учебного пособия по дисциплине «Основы теории надежности и диагностики» по специальности «180403 Эксплуатация судовых энергетических установок», а также может быть полезным студентам других специальностей, плавсоставу, техническим работникам судоремонтных предприятий и другим организациям.